125 SE-R 2T Racing

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Informazioni aggiuntive

Motore

2 tempi "monocilindro con valvola sullo scarico comandata elettronicamente"

Cilindrata

124,81

Alesaggio per corsa

54 x 54,5 mm

Alimentazione carburante

Carburatore Keihin PWK 36

Raffreddamento

Raffreddamento a liquido forzato

Starter

Avviamento elettrico

Batteria

12 V / 4Ah Yuasa

Impianto di scarico

Scarico FMF con silenziatore in Alliuminio

Trasmissione

Cambio sequenziale a 6 rapporti, rapporto primario a ingranaggi, rapporto secondario a catena

Frizione

Idraulica, multidisco in bagno d’olio

Accensione

A DC – CDI senza interruttore, progresso digitale – Alternatore 220 W

Telaio

Telaio semiperimetrale in lega di Acciaio al Cromo Molibdeno

Serbatoio

in Nylon – Capacità 10.4 L

Freni

Impianto idraulico Brembo Disco anteriore Ø 260 mm Disco posteriore pieno Ø 220 mm

Sospensione anteriore

Forcella WP XPLOR, con regolazione nella parte superiore (precarico, compressione, estensione) Ø 48 mm, Corsa 300 mm

Sospensione posteriore

Mono WP progressivo – Sistema di rinvio e multi regolazioni – Corsa 330 mm

Ruota anteriore

Canale in alluminio 1,60 x 21" – Raggi in acciaio – Pneumatico Michelin enduro Competition

Ruota posteriore

Canale in alluminio 2,15 x 18" – Raggi in acciaio – Pneumatico Michelin enduro Competition

Interasse

1465

Altezza min. da terra

355 mm

Altezza sella

950 mm